plazoo.com
Nieuws toevoegen | myPlazoo | Opnieuw zoeken | Filter Instellingen | Help | Over ons
Persberichten | Bedrijfsnieuws | Lifestyle-nieuws | Vacaturebank

 Vergelijkingssites maken autoverzekeringen onnodig duur. 
 
 
 
Vergelijkingssites maken autoverzekeringen onnodig duur. (22.04.2008 09:13:14)
 
Vergelijkingssites als Independer en Verzekeringssite maar óók internetverzekeraars als Allsecur, Ditzo, Postbank en Premio maken op termijn autoverzekeringen onnodig duur. Lees hier waarom?
Een vergelijkingssite of internetverzekeraar gaat uit van "execution only". Dat wil zeggen dat een klant géén advies krijgt en deze geheel zelfstandig een product kiest dat het beste bij hem of haar past. Meestal is er ook de mogelijkheid om aanvullend een (verhaals)rechtsbijstandverzekering te sluiten. 
 
ALS DE KLANT HIERVOOR NIET KIEST 
 
WA of WA Beperkt Casco verzekering: Als de klant niet in het bezit is van een aparte (verkeers)rechtsbijstandverzekering dan dient hij de schade zelf bij de tegenpartij te verhalen. Hij heeft immers niet voor een aanvullende (verhaals)rechtsbijstandverzekering gekozen. Aangezien de benadeelde niet ervaren is in het verhalen van een autoschade is de verzekeraar van de tegenpartij meer tijd kwijt aan de behandeling van de schade. Door onbekendheid met het verkeersrecht zal een verzekeraar ook vaker, voor een onterechte claim, een schadedossier moeten aanleggen. Deze punten maken de schadebehandeling duurder waardoor op termijn ook autoverzekeringen duurder worden. Een voordeel voor de verzekeraar van de veroorzaker is hierbij echter wel dat de benadeelde vaak zaken als waardevermindering, huur van de vervangende auto en/of bagageschade "vergeet" te claimen. Voor de benadeelde zelf was het uiteindelijk dus toch verstandiger geweest om wél voor die (verhaals)rechtsbijstandverzekering te kiezen.     
 
WA Casco (All Risk) verzekering: Ook bij deze dekking had beter een (verhaals)rechtsbijstandverzekering afgesloten moeten zijn want naast schade aan de auto kunnen ook waardevermindering, bagageschade en soms huur van de vervangende auto geclaimd moeten worden. 
 
Bij letselschade dient er altijd een (verkeers)rechtsbijstandverzekering te zijn.  
 
ALS DE KLANT HIERVOOR WEL KIEST 
 
Gezien de mogelijke aanvullende schade (zie boven) zal in alle gevallen de (verhaals)rechtsbijstandverzekeraar ingeschakeld worden. Bij een claim zal deze verzekeraar hiervoor, conform het convenant buitengerechtelijke kosten van het Verbond van Verzekeraars, in 2008 € 70,-- voor zaken afgehandeld binnen één maand (2009: € 25,--) en € 215,-- bij zaken langer dan één maand (2009: € 250,--), aanvullend bij de verzekeraar van de veroorzaker in rekening brengen. Dit in weerwil van het feit dat de klant ook premie voor de (verhaals)rechtsbijstandverzekering betaald heeft. Ook hierbij dus een stijging van de kosten in de schadebehandeling.     
 
Een professioneel assurantie-adviseur zal als service voor zijn (totaal)relatie, en dit tegen vergelijkbare premies voor de autoverzekering, een (eenvoudige) schade verhalen óf direct afwijzen en hiermee bijdragen aan de kostenbeheersing bij autoschades. 
 
VET OP DE BOTTEN OF VEL OVER BEEN? 
 
In de rapportage van het Centrum voor Verzekeringsstatistiek (CVS) over 2006 wordt melding gemaakt van een resultaat na intrest van 14% op autoverzekeringen bij een bruto geboekt premie-inkomen van € 4,5 mld. Volgens hetzelfde CVS is de gemiddelde premie voor nieuwe autoverzekeringen tussen september 2006 en september 2007 in ons land met 13% gedaald. Aangezien sindsdien verzekeraars straf doorgegaan zijn met het verlagen van premies zal dit zeker van invloed zijn op de resultaten in de toekomst.  
 
Mede hierdoor is niet te verwachten dat met deze dalende inkomsten premies veel lager worden. Het zou zelfs in een premiestijging kunnen resulteren als nog meer verzekerden van de lage autopremies gaan profiteren. Bovendien moeten verzekeraars nog veel kosten voor het verbeteren van hun automatisering en ketenintegratie maken. Maar dat geld wordt liever gebruikt voor dure mediacampagnes om nieuwe verzekerden binnen te halen. Een nieuwe klant is per slot van rekening meer waard dan een "ouwe" trouwe klant.

Perscontact
Marcus Pluijm
T 070-3548779
E info@pluijmassurantie.nl



Over Pluijm Assurantie B.V.
Pluijm Assurantie B.V. is een onafhankelijk assurantie-adviseur in 's-Gravenhage.

Meer informatie : http://www.pluijmassurantie.nl/?pagina=1044

Verantwoordelijke editor

Pluijm Assurantie B.V.
Willem de Zwijgerlaan 28
2582 EP 's-Gravenhage

T 070 354 87 79
F 070 352 03 16
info@pluijmassurantie.nl
www.pluijmassurantie.nl
Dit persbericht is verspreid door qlik.nl in opdracht van Pluijm Assurantie B.V.. U mag deze tekst vrij gebruiken, maar wel met vermelding van qlik.nl als bron en u moet een link plaatsen naar http://www.qlik.nl/info/pluijm-assurantie-press/vergelijkingssites-maken-autoverzekeringen-onnodig-duur.html. my.qlik.nl


Meer persberichten van dit bedrijf
 
Vergelijkingssites maken autoverzekeringen onnodig duur. (22.04.2008 09:06:00)
Een vergelijkingssite of internetverzekeraar gaat uit van "execution only". Dat wil zeggen dat een klant géén advies krijgt en deze geheel zelfstandig een product kiest dat het beste bij hem of haar p ...

Aan de nieuwwaarde-regeling voor autoverzekeringen kunt u uw "vingers behoorlijk branden". (05.04.2007 10:15:00)
De nieuwwaarde-regeling bij autoverzekeringen is in de regel 36 maanden. Bij maatschappijen met een andere regeling staat het aantal maanden tussen haakjes in de tabel die u bij het item "WAT IS DE NI ...

Wanneer is het verstandig uw autoverzekering van een "No-Claim" Beschermer te voorzien. (23.03.2007 14:41:00)
Bij veel verzekeraars is het mogelijk om de "No-Claim" beschermer op een autoverzekering bij te sluiten. Maar zou u dit wel altijd moeten doen? Als u bij uw maatschappij nog niet de hoogste BM-tre ...

"Vergelijkingssite adviseert niet, MyBox Online wél" (06.02.2007 09:45:00)
De site doet, volgens Marcus Pluijm van Pluijm Assurantie B.V, meer dan bestaande verzekeringsvergelijking websites. “Een vergelijkingssite adviseert niet, MyBox Online wél.” Voor de meeste mensen ...


back