Fahrertraining:

Mit Sicherheit eine Grenzerfahrung

Morgenstimmung über dem Hockenheimring: Eine kleine Gruppe geübter Autofahrer trifft sich auf der Suche nach dem Limit. In Beschleunigungs- und Bremsmanövern werden im Laufe des Tages alle ihre Grenzen finden. Dabei dreht sich bei den spektakulären Manövern und Kurvendrifts tatsächlich alles um die Fahrsicherheit. Das spaß- und actionreiche Fahrertraining von Jochen Schweizer im Fahrsicherheitszentrum Hockenheimring ist mehr als ein Schleuderkurs – am Ende des Tages kennt jeder Teilnehmer seine fahrerischen Reserven genau und weiß, wie er sie nutzen kann.

Gefahren wird im Fahrtraining mit der allradgetriebenen Straßenversion eines Rallye-Erfolgsmodells: dem Impreza WRX STI. Der alltagstaugliche Sportwagen bietet außer Fahrvergnügen reichlich Sicherheitsreserven für die Herausforderungen des Fahrertrainings. In einer kurzen Einführung lernen die Fahrer zu Beginn des Trainingstages die Leistungspotentiale des Fahrzeugs kennen. Bevor es ernst wird, machen sich die sechs bis zehn Teilnehmer anschließend praktisch mit dem Auto vertraut.

Fahrertraining: Wer (richtig) bremst – gewinnt

Im Hauptteil des Fahrertrainings stehen Übungen zum Herantasten an den Grenzbereich auf dem Programm. Per Sprechfunk erhalten die Fahrer von erfahrenen ADAC-Fahrtrainern individuelle Anweisungen und Feedback zu einzelnen Fahrmanövern. Präzise Spurwechsel und Ausweichmanöver, Lastwechsel im schnellen Slalom, knackige Vollbremsungen auf unterschiedlich griffigen Fahrbahnbelägen und Abfangen des ausbrechenden Fahrzeugs – Fahren macht einfach Spaß, wenn die eigenen Potenziale aktiviert werden.

Am Ende des Trainingstages ist ein Handlingparcours zu absolvieren. Hier wird deutlich, wie weit acht Stunden Fahrertraining die Grenzen nach hinten verschieben. Passive Fahrzeugsicherheit und im Fahrtraining gewonnene Fertigkeiten der Fahrer ergänzen sich zur zuverlässigen Beherrschung des Autos in jeder Situation.

Gefahren wird im Fahrtraining mit der allradgetriebenen Straßenversion eines Rallye-Erfolgsmodells: dem Impreza WRX STI. Der alltagstaugliche Sportwagen bietet außer Fahrvergnügen reichlich Sicherheitsreserven für die Herausforderungen des Fahrertrainings. In einer kurzen Einführung lernen die Fahrer zu Beginn des Trainingstages die Leistungspotentiale des Fahrzeugs kennen. Bevor es ernst wird, machen sich die sechs bis zehn Teilnehmer anschließend praktisch mit dem Auto vertraut.

Vielleicht beenden Sie das Fahrertraining von Jochen Schweizer noch nicht als Nachfolger von Timo Scheider, Petter Solberg oder Jutta Kleinschmidt. Ganz sicher aber perfektioniert das Fahrsicherheitstraining der besonderen Art Ihr Fahrkönnen. Wer Extremmanöver und Handlingparcours gemeistert hat, ist auch im Alltag ein Fahrer, auf den andere Verkehrsteilnehmer sich verlassen können.